وصف المنتج 

عادم السباق REMUS ثنائي التدفق من الكربون

معلومة 

• كاتم صوت الكربون
• مع نظام محفز ، منزلق
• التمرير الإلكتروني

طريق التوليف - للاستخدام اليومي

حتى شركة العائلة النمساوية ، التي تحمل شعار الذئب ، تعمل على تطوير مكونات ضبط لطرازات Vespa الحديثة لعدد من السنوات حتى الآن. لقد أثبتوا أنفسهم مرة أخرى مع تقديم هذا الإصدار الخاص من نظام عادم السباق الخاص بهم. هذه ريموس العادم الرياضي يقنع النظام بتفاصيل مبتكرة ، مثل الواقي الحراري المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الموجود في ماسورة الصرف لمنع التلامس العرضي. تشمل الميزات الفريدة الأخرى زيادة قطر المشعب الداخلي. بالمقارنة مع منافسيه ، يتفوق هذا العادم بأبعاده الأكثر إحكاما مما يجعله مناسبًا بسهولة أسفل الألواح الجانبية ، حتى عندما يكون التعليق مضغوطًا بالكامل. ال RSC يحتوي الإصدار أيضًا على كاتم صوت معدل وشعار REMUS لائق في تصميمه. 

انتباه: لا يتوافق هذا النظام تلقائيًا مع جميع أنظمة شريط تحطم اللوحة الجانبية.

متوفر بالفولاذ المقاوم للصدأ والأسود والكربون - كل منها مزود بغطاء طرفي أسود. 

نظام عادم منزلق أو كامل / مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ / كاتم صوت معتمد

معلومة: نظرًا للوائح Euro IV ، فإن العوادم المزودة بخراطيش المحفز القابلة للإزالة لم تعد قانونية على الطريق. وبالتالي ، يتوفر REMUS الجديد مع أو بدون واحدة مجهزة ، مما يوفر خيار تركيب نسخة قانونية للطريق.

 حذر : نظرًا للتعليق الناعم جدًا على الدراجات البخارية القياسية ، يمكن أن تتلامس أنظمة عادم السباق بسرعة مع إطار السكوتر عند ضغطها بالكامل. يجب أن يكون لامتصاص الصدمات الخلفي زنبرك مضبوطًا على التحميل المسبق لأقصى قدر من الضغط. لكي تكون في الجانب الآمن تمامًا ، يجب تضمين نظام امتصاص الصدمات بعد السباق الأكثر صلابة في إعداد نظام التعليق الخاص بالدراجات البخارية.

الإعداد 

VESPA GTS أي / Touring300ZAPMA33004T LC'17-'18 مع e-passVESPA GTS أي Super / Super Sport300ZAPMA33004T LC'17-'18 مع e-passVESPA GTV أي Sei Giorni300ZAPMA33024T LC'17-'18 مع e-pass