Home » سباق اسطوانة 102 سم مكعب | فيسبا 50 / PK50 / S / XL / XL2
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
PINASCO

سباق اسطوانة 102 سم مكعب | فيسبا 50 / PK50 / S / XL / XL2

في الأوراق المالية
SKU: 10010793
€159.45
Shipped in 1-2 days if in stock.

وصف المنتج 

اسطوانة السباق بيناسكو 102 سم مكعب 

معلومة 

  • الحديد الزهر
  • 5 منافذ
  • Ø 55.0 ملم
  • السكتة الدماغية 43 ملم
  • 2 حلقة مكبس
  • مع رأس الاسطوانة
  • مخرج 26 مم
  • ترصيع العادم M6

ضبط الرياضة - أداء عالي
 
لاستخدام السباق فقط. غير مقبول في منطقة StVZO الألمانية!

بيناسكو ، اسم ذو سحر وضمانة لمتعة الركوب الخالصة!

دخول إلى 102cc بيناسكو عالمي وأسطوانة من الحديد الزهر من الدرجة الأولى وعالية الجودة. 5 منافذ نقل ومكبس ASSO صلب مع حلقات كباس 1.3 مم تضمن الموثوقية والدفع. بدلاً من ذلك ، أكثر واقعية من POLINI و MALOSSI فيما يتعلق بالإخراج ، ولكن المستخدم يكافأ بعمر خدمة جيد. يمكن لأي شخص يريد المزيد تعديل المنفذ على شكل حرف T لإعطائه شكل شبه منحرف.

توصيتنا الإضافية: يجب رش الأسطوانة نفسها بطلاء أسود حراري. لمحبي الركوب الكامل وراكبي الطرق الطويلة ، نوصي بفئة> 125 سم مكعب.

استنتاج: أسطوانة من الحديد الزهر جيدة التجهيز تعد بالكثير من المرح للطرق القصيرة مثل "التوصيل والتشغيل". 

حديد الزهر / تجويف 55 مم / 5 منافذ نقل / 102.16 سم مكعب

أسطوانة من الحديد الزهر ، شوط 43 مم ، 5 منافذ نقل ، مقسمة إلى منفذي نقل جانبي على كل جانب ومنفذ تعزيز كبير من قطعة واحدة ، ومكابس مع 2 حلقة مكبس 1.3 مم ورأس مكبس مستوي ، ومسامير عادم 6 مم ، بما في ذلك. رأس الاسطوانة ، بدون مجموعة حشية. يجب تعديل الطائرات.

يناسب جميع طرز Vespa V50 / PK / XL / XL2 ، باستثناء PK Automatic. منافذ النقل تطابق النسخ الأصلية. يمكن ولكن لا يلزم تعديل الغلاف.

ضبط النفاثة الرئيسية وتوقيت الاشتعال. لا بد من وجود شمعة إشعال جديدة ، من 3.00 إلى 2.86 ، القابض الأساسي ، المقوى ، أو الينابيع الأقوى. عمود السباق ، 16/16 أفضل 19 مكربنًا مع فتحات سحب موصى بها. SITO Banana ، عادم سباق POLINI أو ما شابه ذلك يجلب المزيد من الدورات. اطلب حشية قاعدة اسطوانة جديدة أيضًا.

الإعداد

بياجيو القرد 50 50 TL1-2T 2T AC '69-'80  
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89-  
بياجيو أبى 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96-  
PIAGGIO APE 50 ميكس 50 ZAPC80 2T AC '98-'18  
PIAGGIO APE P 50 (VespaCar) 50 TL3T 2T AC '80-  
PIAGGIO APETM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85-  
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC '63-'71 92877 -> ("2. السلسلة")
VESPA 50 لتر 50 V5A1T 2T AC '66-70  
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC '69-'83  
إحياء VESPA 50 50 V5R1T 2T AC '90-  
VESPA 50S 50 V5SA1T 2T AC '63-'84  
VESPA 50 خاص 50 V5A2T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 خاص 50 V5B1T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 خاص 50 V5B3T 2T AC '75-'83  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5B2T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76  
VESPA 50 ريال / سبرنتر 50 V5SS2T 2T AC '71-'79  
VESPA 50 SS / سوبر سبرينت 50 V5SS1T 2T AC '65-'71  
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC '85-'88  
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC '83-'86  
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC '85-'90  
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC '90-  
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC '91-'91  
VESPA PK 50 XL N جديد 50 V5X5T 2T AC '89-'90  
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC '88-'90  
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC '90-
Trustpilot