Home » سباق اسطوانة 102 سم مكعب | فيسبا 50 / PK50 / S / XL / XL2
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
PINASCO

سباق اسطوانة 102 سم مكعب | فيسبا 50 / PK50 / S / XL / XL2

في الأوراق المالية
SKU: 10010793
(0)
€159.45
Trustpilot

يُرجى ملاحظة أنه نظرًا للعدد الكبير من الطلبات، سنعالج الطلبات خلال 3-5 أيام عمل بدلًا من يوم إلى يومين. هل وجدته بسعر أقل في مكان آخر؟ سنحاول مطابقة السعر لك. هل وجدته بسعر أقل في مكان آخر؟ سنحاول مطابقة السعر.

وصف المنتج 

اسطوانة السباق بيناسكو 102 سم مكعب 

معلومة 

  • الحديد الزهر
  • 5 منافذ
  • Ø 55.0 ملم
  • السكتة الدماغية 43 ملم
  • 2 حلقة مكبس
  • مع رأس الاسطوانة
  • مخرج 26 مم
  • ترصيع العادم M6

ضبط الرياضة - أداء عالي
 
لاستخدام السباق فقط. غير مقبول في منطقة StVZO الألمانية!

بيناسكو ، اسم ذو سحر وضمانة لمتعة الركوب الخالصة!

دخول إلى 102cc بيناسكو عالمي وأسطوانة من الحديد الزهر من الدرجة الأولى وعالية الجودة. 5 منافذ نقل ومكبس ASSO صلب مع حلقات كباس 1.3 مم تضمن الموثوقية والدفع. بدلاً من ذلك ، أكثر واقعية من POLINI و MALOSSI فيما يتعلق بالإخراج ، ولكن المستخدم يكافأ بعمر خدمة جيد. يمكن لأي شخص يريد المزيد تعديل المنفذ على شكل حرف T لإعطائه شكل شبه منحرف.

توصيتنا الإضافية: يجب رش الأسطوانة نفسها بطلاء أسود حراري. لمحبي الركوب الكامل وراكبي الطرق الطويلة ، نوصي بفئة> 125 سم مكعب.

استنتاج: أسطوانة من الحديد الزهر جيدة التجهيز تعد بالكثير من المرح للطرق القصيرة مثل "التوصيل والتشغيل". 

حديد الزهر / تجويف 55 مم / 5 منافذ نقل / 102.16 سم مكعب

أسطوانة من الحديد الزهر ، شوط 43 مم ، 5 منافذ نقل ، مقسمة إلى منفذي نقل جانبي على كل جانب ومنفذ تعزيز كبير من قطعة واحدة ، ومكابس مع 2 حلقة مكبس 1.3 مم ورأس مكبس مستوي ، ومسامير عادم 6 مم ، بما في ذلك. رأس الاسطوانة ، بدون مجموعة حشية. يجب تعديل الطائرات.

يناسب جميع طرز Vespa V50 / PK / XL / XL2 ، باستثناء PK Automatic. منافذ النقل تطابق النسخ الأصلية. يمكن ولكن لا يلزم تعديل الغلاف.

ضبط النفاثة الرئيسية وتوقيت الاشتعال. لا بد من وجود شمعة إشعال جديدة ، من 3.00 إلى 2.86 ، القابض الأساسي ، المقوى ، أو الينابيع الأقوى. عمود السباق ، 16/16 أفضل 19 مكربنًا مع فتحات سحب موصى بها. SITO Banana ، عادم سباق POLINI أو ما شابه ذلك يجلب المزيد من الدورات. اطلب حشية قاعدة اسطوانة جديدة أيضًا.

الإعداد

بياجيو القرد 50 50 TL1-2T 2T AC '69-'80  
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89-  
بياجيو أبى 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96-  
PIAGGIO APE 50 ميكس 50 ZAPC80 2T AC '98-'18  
PIAGGIO APE P 50 (VespaCar) 50 TL3T 2T AC '80-  
PIAGGIO APETM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85-  
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC '63-'71 92877 -> ("2. السلسلة")
VESPA 50 لتر 50 V5A1T 2T AC '66-70  
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC '69-'83  
إحياء VESPA 50 50 V5R1T 2T AC '90-  
VESPA 50S 50 V5SA1T 2T AC '63-'84  
VESPA 50 خاص 50 V5A2T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 خاص 50 V5B1T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 خاص 50 V5B3T 2T AC '75-'83  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5B2T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 خاص Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76  
VESPA 50 ريال / سبرنتر 50 V5SS2T 2T AC '71-'79  
VESPA 50 SS / سوبر سبرينت 50 V5SS1T 2T AC '65-'71  
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC '85-'88  
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC '83-'86  
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC '85-'90  
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC '90-  
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC '91-'91  
VESPA PK 50 XL N جديد 50 V5X5T 2T AC '89-'90  
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC '88-'90  
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC '90-