وحدة حقن الوقود مالوسي فورسمستر 3 5919264 | فيسبا جي تي إس إتش بي إي/جي تي إس سوبر (2019-) 300 سم³ 4T LC i.e.
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
وحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264
معلومات
بلا حدود
هل سمعت بنظرية تقول إننا نستخدم فقط عشرين بالمئة من أدمغتنا؟ مع Force Master 3 ستستخدم مئة بالمئة... من محركك!
لتحسين وحدة التحكم الأكثر تقدمًا لدينا، صممناها برؤية، بدءًا من الإنجازات التي تحققت حتى الآن. وهكذا تم تصور Force Master 3، وحدة تحكم مستقبلية في كل من الأجهزة والبرمجيات.
مُعدِّل اللمبدا
وحدة التحكم الأصلية للسكوتر، لتحليل نسبة الهواء/الوقود وضبط الكربوريشن وفقًا لذلك، تتصل عادة بمستشعر اللمبدا المثبت على كاتم الصوت.
force Master 3 يعترض إشارة المستشعر الأصلي، ويرسل إلى وحدة التحكم الأساسية القيم التي ينتجها "افتراضي" اللمبدا مما يسمح بإدارة ديناميكية ومخصصة لنسبة الهواء/الوقود في كل اللحظات التي يكون النظام الأصلي مبرمجًا لتحليل نتائج مستشعر اللمبدا فيها.
أصبح من الممكن أخيرًا إدارة نسبة الهواء/الوقود في الكربوريشن بين مناطق الخمول والنقل، أساسًا لجميع تلك الدورات في الدقيقة وتحت تلك الظروف التي قد يمنع فيها التحكم في عمليات اللمبدا التدخل.
بفضل دائرة متطورة للغاية، تتم إزالة الاضطرابات الكهربائية الموجودة عادة في إشارة موضع الخانق بطريقة تسمح بتحديد أدق لدرجة فتحه الحقيقية وتحسين أوقات الاستجابة بشكل كبير، كل ذلك لصالح أداء وكفاءة المحرك.
الأجهزة والواجهة
يرافق الجهاز المادي، لذلك يجب أن يكون هناك معالج دقيق ذو قدرة حسابية عالية جدًا يمكن فنيي مالوسي من إدخال استراتيجيات برمجية جديدة والاستفادة من جميع إمكانيات ForceMaster 3.
الميزات التقنية:
- تعديل الوقود
- ± 14% عند المنخفض / العالي / المتوسط
- محدد عدد الدورات في الدقيقة: + 1000 دورة في الدقيقة
استبعاد محدد السرعة - 8 خرائط مختلفة
- محاكي لامبدا
- نطاق درجة الحرارة = -20°C +80°C
- أدنى جهد تشغيل = +7 فولت
- أقصى جهد تشغيل = +16 فولت
- متوسط استهلاك التيار <- 200 مللي أمبير
- حماية البيئة = IP65
تم إيلاء اهتمام خاص لتحسين واجهة المستخدم من خلال تقديم عرض رسومي يُظهر المعلمات الوظيفية الرئيسية للجهاز:
- إصدار البرنامج الثابت
- حالة النظام
- موضع مفاتيح تصحيح الكربوريشن
- الخريطة المستخدمة
- حالة التشخيص
- معايرة TPS
-
دورات المحرك
- حالة TPS
إرث Force Master
الابتكارات المذهلة في Force Master 3 إلى جانب الخصائص التي وضعت جميع نماذج وحدات التحكم Malossi في الصدارة:
- معايرة الوقود +-250%
- مستويات تصحيح الوقود 8 * 20 انقطاع
- إدارة الوقود أثناء تسخين المحرك
- مضخة تسارع قابلة للبرمجة
- تشغيل التمديد بعد محدد الدوران
- قراءة معلمات المحرك عبر K-Line KWP2000 حيثما أمكن
- تعويض الكربرة من قبل المستخدم، بواسطة ثلاثة مضبطات خارجية، ± 14% دقيقة/متوسطة/عظمى
- مناعة من الاضطرابات الكهرومغناطيسية الموجودة على المركبة
- توصيل بأسلاك وغطاء متوافق مع الزيوت والهيدروكربونات مع نطاق درجة حرارة -20 +150°C
ثمانية تعيينات
الخرائط الأربعة المتاحة في Force Master 2 أصبحت 8 في Force Master 3! اختيار مضاعف يضمن التأكد من العثور دائمًا على التعيين الصحيح بالنسبة لمختلف تركيبات منتجات Malossi المثبتة على دراجتك النارية! قام فنيو Malossi بدراسة كل تعيين على حدة لتقديم الحل الأمثل للمستخدم النهائي لكل أسلوب معالجة، مطورين إياها بدقة كافية لضمان ثبات الأداء في أكثر الظروف تنوعًا: معجزة إلكترونية حقيقية!
| الخرائط | أسطوانة | عادم | تصفية | عمود الكامات | رأس |
| Curve 0 | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي |
| Curve 1 | النص الأصلي | Malossi | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي |
| Curve 2 | Malossi | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي |
| Curve 3 | Malossi | Malossi مع db-killer | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي |
| Curve 4 | Malossi | Malossi بدون db-killer | النص الأصلي | النص الأصلي | النص الأصلي |
| Curve 5 | Malossi | النص الأصلي | النص الأصلي | Malossi | النص الأصلي |
| Curve 6 | Malossi | Malossi مع db-killer | النص الأصلي | Malossi | النص الأصلي |
| Curve 7* | -- | -- | -- | -- | -- |
يتم تحقيق التحكم الكامل في الكربوريشن من خلال الجمع بين O2 وحدة تحكم مع وحدة تحكم Force Master. التآزر بين هذين الجهازين لا حدود له، حيث يتم إدارة الطائرة المقتبسة بالكامل، والتحكم بها وتحسينها لأي خطوة معالجة مقترحة من قبل Malossi.
وحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264
التركيب
| العلامة التجارية | النموذج |
|---|---|
| بياجيو | PIAGGIO MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC يورو 5 2021-> (TD21M) |
| بياجيو | PIAGGIO MP3 HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-> (TD21M) |
| بياجيو | PIAGGIO MP3 310 ie 4T LC يورو 5+ 2025-> (TD11M) |
| بياجيو | PIAGGIO MP3 Sport 310 ie 4T LC يورو 5+ 2025-> (TD11M) |
| VESPA | VESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019->2020 (MA36M) |
| VESPA | VESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021->2022 (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-> (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-> (MD31M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-> |
| VESPA | VESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-> |
| VESPA | VESPA GTV HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-> |
وحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264
الشركة المصنعة: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (بولونيا) - إيطاليا www.malossi.com