قطع غيار AF لمقعد المحور | الفرجار الشعاعي PX'98 / MY / NT 20mm Race V2.5
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
قطع محاور الجلوس AF لكاليبر الفرامل الشعاعي PX'98/MY/NT 20مم، Race V2
معلومات
- ألمنيوم
- أسود
TUNING RACE - للمحترفين
للاستخدام في السباقات فقط. غير مسموح به في منطقة StVZO الألمانية!
تركيب المحور الأمامي "RACE"، من إنتاج AF Parts، مناسب لأقراص الفرامل المركبة شعاعياً. تضمين فرامل أمامية مركبة شعاعياً في إعدادك سيمنحك قوة فرملة دراجة نارية رياضية حديثة، بما في ذلك الوقوف على العجلة الأمامية! حامل التثبيت المصنوع بتقنية CNC يقبل أقراص الفرامل التي تبعد 82 مم بين ثقوب التثبيت مثل تلك المصنوعة من Stage6 وAdelin وRPM.
الإصدار "Race V2": يتضمن حامل عداد السرعة الرقمي. لا حاجة لمحول. لا يمكن تركيب محرك عداد السرعة الأصلي بعد الآن مع هذا النظام الفرامل.
يمكن تركيب جميع ممتصات الصدمات المناسبة لسلسلة Vespa PX. يتطلب هذا النظام أيضًا فرامل أمامية هيدروليكية كاملة (BMC، خرطوم الفرامل) بالإضافة إلى محملين إبر "انقر هنا" لتركيب المحور. جميع قطع التثبيت اللازمة مشمولة في التسليم.
التركيب
| MOTOVESPA 125 N | 125 | في تي | 2T AC | 1959 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50 |
| MOTOVESPA 125 S | 125 | VTT | 2T AC | 1959 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50 |
| موتوفيسبا 150 GS | 150 | 04C | 2T AC | 1967 | |
| موتوفيسبا 150 S | 150 | VTT | 2T AC | 1962 | |
| موتوفيسبا 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50 |
| موتوفيسبا 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | |
| موتوفيسبا 150 سباق | 150 | 04C | 2T AC | 1966 | |
| موتوفيسبا 160 / GT | 160 | 09C | 2T AC | '68 | |
| موتوفيسبا 200 DS | 200 | 2T AC | 1979- | ||
| فيسبا 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | '63-'71 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | '66-70 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | '69-'83 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 ريفايفال | 50 | V5R1T | 2T AC | '90- | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 S | 50 | V5SA1T | 2T AC | '63-'84 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال | 50 | V5A2T | 2T AC | '69-'72 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال | 50 | V5B1T | 2T AC | '72-'75 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال | 50 | V5B3T | 2T AC | '75-'83 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال إيليستارت | 50 | V5A3T | 2T AC | '69-'72 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال إيليستارت | 50 | V5B2T | 2T AC | '72-'75 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 سبيشال إيليستارت | 50 | V5B4T | 2T AC | '75-'76 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 SR / سبريتر | 50 | V5SS2T | 2T AC | '71-'79 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 50 SS / سوبر سبينت | 50 | V5SS1T | 2T AC | '65-'71 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | '63-'84 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 90 ريسر | 90 | V9SS2T | 2T AC | '71-'74 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 90 SS سوبر سبينت | 90 | V9SS1T | 2T AC | '65-'71 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 100 (المملكة المتحدة) / 100 سبورت (الولايات المتحدة) | 100 | V9B1T | 2T AC | '78-'90 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T AC | '57-'59 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | '59-'65 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 | 125 | VMA1T | 2T AC | '65-'67 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 GT / 125 سباق | 125 | VNL1-2 | 2T AC | '61-'73 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T AC | '68-'78 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 بريمافيرا | 125 | VMA2T | 2T AC | '67-'83 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 بريمافيرا ET3 | 125 | VMB1T | 2T AC | '76-'90 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 سوبر | 125 | VNC1T | 2T AC | '65-'69 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 125 تي إس | 125 | VNL3T | 2T AC | '75-'78 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | '58-'60 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | '60-'67 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | '62-'64 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 سبينت | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | |
| فيسبا 150 سبينت | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 سبينت فيلوتشي | 150 | VLB1T | 2T AC | '69-'79 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 150 سوبر | 150 | VBC1T | 2T AC | '65-'79 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 180 رالي | 180 | VSD1T | 2T AC | '68-'73 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا 200 رالي | 200 | VSE1T | 2T AC | '72-'79 | عند استخدام عمود توجيه تحويل SIP PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| فيسبا P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | 346431 -> |
| فيسبا P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | 112625 -> |
| VESPA P80 / P80 E (فرنسا) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | |
| VESPA P80 / P80 E (فرنسا) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| VESPA PK 50 / S أوتوماتيكا / Elestart | 50 | VA51T | 2T AC | '84-'86 | (D) (ذراع تعليق ETS) |
| فيسبا PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
| فيسبا PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D). 17203 ->17512، الطراز XL |
| فيسبا PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
| فيسبا PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | |
| فيسبا PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '85-'90 | (D), (عمود التوجيه 125) |
| فيسبا PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | '90- | |
| فيسبا PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | '91-'91 | |
| VESPA PK 50 XL N Plurimatic / أوتوماتيكا | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P2 ( XL2) |
| VESPA PK 50 XL N Plurimatic / أوتوماتيكا | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P1 (نوع XL) |
| فيسبا PK 50 XL Plurimatic / Elestart | 50 | VA52T | 2T AC | '86-'90 | (D) (ذراع تعليق ETS) |
| فيسبا PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | (D), متوافق مع V5N1 |
| فيسبا PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | |
| فيسبا PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '82-'86 | |
| VESPA PK 80 S أوتوماتيكا / Elestart | 80 | VA81T | 2T AC | '84 | |
| فيسبا PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '85-'88 | |
| فيسبا PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | '82-'84 | |
| VESPA PK100 S أوتوماتيكا | 100 | VA91T | 2T AC | '84 | |
| فيسبا PK100 XL | 100 | V9X2T | 2T AC | '86-'90 | |
| فيسبا PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | '82-'85 | |
| فيسبا PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | '84-'85 | |
| فيسبا PK125 N NUOVO (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | '90-'91 | |
| فيسبا PK125 N NUOVO (FL) أوتوماتيكا | 125 | VVM2T | 2T AC | '90 | |
| فيسبا PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | |
| فيسبا PK125 S أوتوماتيكا / Elestart | 125 | VAM1T | 2T AC | '83-'84 | |
| فيسبا PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | '86-'90 | |
| فيسبا PK125 XL Plurimatic / Elestart | 125 | VVM1T | 2T AC | '87-'90 | |
| فيسبا PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | '90- | |
| فيسبا PX 80 E Lusso/ Elestart | 80 | V8X1T | 2T -- | '83-'84 | |
| فيسبا PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | |
| VESPA PX125 2011/ 30 سنة | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- | |
| فيسبا PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- | |
| فيسبا PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | 1116 -> |
| فيسبا PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | بالاتصال مع عمود التوجيه PX Lusso |
| فيسبا PX125 E '98 / Millenium | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 | |
| فيسبا PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 | |
| فيسبا PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- | |
| فيسبا PX150 E '98 / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| فيسبا PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| فيسبا PX200 E '98 / Millenium | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| فيسبا PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| فيسبا T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T AC | '85-'90 | |
| VESPA T5 كلاسيك | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |
الشركة المصنعة: Kytronik Pte. Ltd. 25 International Business Park #02-53 German Centre Singapore 609916 www.kytronik.com

