{"product_id":"fuel-injection-module-malossi-forcemaster-3-5919264-vespa-gts-hpe-gts-super-2023-300cc-4t-lc-i-e","title":"Bränsleinsprutningsmodul MALOSSI Forcemaster 3 5919264 | Vespa GTS HPE\/GTS Super (2019-) 300cc 4T LC i.e.","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003ePRODUKTBESKRIVNING \u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eBränsleinsprutningsmodul MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eINFORMATION \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRÄNSLÖS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHar du hört teorin som hävdar att vi bara använder tjugo procent av vår hjärna?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMed Force Master 3 kommer du att använda hundra procent... av din motor!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eFör att förbättra vår mest avancerade kontrollmodul designade vi med vision, med utgångspunkt i de milstolpar som uppnåtts hittills. Så föddes Force Master 3, en futuristisk kontrollmodul både i hårdvara och mjukvara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAMBDA-MODULATOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDen ursprungliga kontrollmodulen för scootern, för analys av luft\/bränsleförhållandet och för att justera förgasningen därefter, gränssnittar normalt med lambdasensorn installerad på ljuddämparen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eforce Master 3 avlyssnar signalen från den ursprungliga sensorn och skickar till primärkontrollmodulen de värden som produceras\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eav en \"virtuell\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elambda och möjliggör dynamisk och anpassad hantering av luft\/bränsleförhållandet i alla de ögonblick då det ursprungliga systemet skulle vara programmerat att analysera resultaten från lambdasensorn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eDet har äntligen blivit möjligt att hantera luft\/bränsleförhållandet i förgasningen mellan tomgångs- och transmissionszonerna\u003c\/strong\u003e, i princip för alla de varvtal och för de förhållanden där kontroll av lambdaoperationerna kan förhindra ingripande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eTack vare en mycket avancerad krets tas de elektriska störningar som normalt finns på gaspositionssignalen bort på ett sätt som möjliggör en mer exakt identifiering av dess verkliga öppningsgrad och förbättrar svarstiderna avsevärt, allt till fördel för motorns prestanda och effektivitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHÅRDVARA OCH GRÄNSSNITT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eTillsammans med hårdvaran behövs därför en mikroprocessor med mycket hög beräkningskapacitet som möjliggör för Malossi-teknikerna att införa nya mjukvarustrategier och utnyttja alla ForceMaster 3:s potentialer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniska funktioner:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBränsleanpassning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e± 14% vid LÅG \/ HÖG \/ MITT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRPM-begränsare : + 1000 RPM\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUteslutning av hastighetsbegränsare\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 olika kartor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambda-emulator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturområde = -20°C +80°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinsta arbetsspänning = +7V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal arbetsspänning = +16V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGenomsnittlig strömförbrukning \u003c- 200mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiljöskydd = IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSärskild uppmärksamhet har ägnats åt förbättring av användargränssnittet genom att införa en grafisk display som visar enhetens huvudsakliga funktionella parametrar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eFirmwareversion\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSystemstatus\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePosition för förgasningskorrigeringsbrytare\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/low_rpm.jpg\" alt=\"LOW_RPM\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/high_rpm.jpg\" alt=\"HIGH_RPM\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mid_rpm.jpg\" alt=\"MID_RPM\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAnvänd karta\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mappa%20utilizzata.jpg\" alt=\"MAP\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eStatus för diagnostik\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20della-diagnostica.jpg\" alt=\"DIAGNOSTIK\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTPS-kalibrering\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/taratura%20tps.jpg\" alt=\"TARATURA\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMotorvarv\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/giri%20motore.jpg\" alt=\"GIRI_MOTORE\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTPS-status\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20tps.jpg\" alt=\"TPS\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFORCE MASTER-ARVET\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe otroliga innovationerna i Force Master 3 tillsammans med de särdrag som har placerat alla modeller av Malossi kontrollmoduler i framkant:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBränslekalibrering +-250%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslejusteringsnivåer 8 * 20 brytningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslehantering under motoruppvärmning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgrammerbar accelerationspump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFörlängd funktion bortom varvtalsbegränsaren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDär det är möjligt, motorparametrar läses via K-Line KWP2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvändarkompensation av förgasning, med hjälp av tre externa trimrar, ± 14% min\/genomsnitt\/max\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImmunitet mot elektromagnetiska störningar som finns på fordonet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKablar med ledningar och höljen kompatibla med oljor och kolväten med temperaturområde -20 +150°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÅTTA MAPPNINGAR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDe 4 kartorna som finns på Force Master 2 har blivit 8 i Force Master 3! Dubbelt så många val säkerställer att du alltid hittar rätt mappning i förhållande till de olika kombinationerna av Malossi-produkter installerade på din scooter! Malossis tekniker har studerat varje enskild mappning för att erbjuda slutanvändaren den optimala lösningen för varje bearbetningsstil, och utvecklat dem med tillräcklig noggrannhet för att säkerställa konsekvent prestanda under de mest skiftande förhållanden: ett verkligt elektroniskt underverk!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eKARTOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eCylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eAvgassystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eKamaxel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eHuvud\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi med db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi utan db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi med db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eOriginal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eKurva 7\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eFullständig förgasarkontroll uppnås genom att kombinera O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ekontroller med Force Master-styrningsenheten. Synergien mellan dessa två enheter har inga gränser, hela det citerade området hanteras, kontrolleras och optimeras för varje bearbetningssteg som föreslås av Malossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBränsleinsprutningsmodul MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePASSFORM \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"c-table c-table--small\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMärke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e (TD21M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e (TD21M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-\u003e (TD11M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 Sport 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-\u003e (TD11M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-\u003e (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-\u003e (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-\u003e\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-\u003e\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eBränsleinsprutningsmodul MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eTillverkare: Malossi S.p.A. Via Roma, 118\/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italien www.malossi.com\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54468757356870,"sku":"M5518992","price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0315\/1652\/4684\/files\/Fuel-Injection-Module-MALOSSI-Forcemaster-3-5919264-_-Vespa-GTS-HPE-GTS-Super-_2019-_-300cc-4T-LC-i.e.-Malossi-Falan-Parts-52656254.png?v=1746791416","url":"https:\/\/falanparts.com\/sv\/products\/fuel-injection-module-malossi-forcemaster-3-5919264-vespa-gts-hpe-gts-super-2023-300cc-4t-lc-i-e","provider":"Falan Parts","version":"1.0","type":"link"}