商品説明 

レーシングエキゾースト SIP ROAD 2.0

情報 

• スチール
• ブラック
• ワイドタイヤ対応
• 大型エキゾーストマニホールド
• TUNING ROAD - 毎日の使用のために
• レース専用。ドイツのStVZO地域では認可されていません！
• レーシングエキゾースト SIP ROAD 2.0

世界中のどこであれ、通勤であれ、あらゆるセットアップに対応するボックスマフラー。チューニングボックスのアイコンは常に期待に応えます。 

工場出荷時のままのオリジナルとまったく同じエンジン特性。ただし、より良く。これがSIP Road 2.0が発売以来、世界中のすべてのベスパライダーに支持されてきた現実的なチューニングです。最大パワーの追求が目的ではありません。その強みは、広い回転域で一定のトルクを保ちながらリラックスして走ることにあります。そして、それこそがどんなエンジンセットアップでも確実に優れている点です。

• 著しく増加したトルクと大幅なパワーアップ。
• 5つのダウンパイプセグメント
• リラックスして乗れ、ギア間のギャップを埋めます。

SIP ROAD 2.0は、すべてのボックスタイプのマフラーのオリジナルベンチマークです。今日ではSIP ROAD 3.0のようなより強力なパイプもありますが、SIP ROAD 2.0はそのシンプルさで依然として優れています。常にフィットし、常に信頼性があり、常にオリジナルのパワーバンドのようなパワーバンドを維持し、エンジンのセットアップも常に簡単です。SIP Road 3.0の発売後もオプションとして継続する理由は十分にあります。

通勤に最適な控えめな音

SIP ROAD 2.0の音は控えめで、注目を集めません。街中や日常のクルーザーに最適です。クロームバージョンはこれらのパイプに消音材が使えないため、音が大きめです。消音は不可能で、素材の繊維がクローム浴を汚染し、液体と反応してしまうからです。ただし、その代わりにクラシックなカスタムルックが得られます。

OEM品質のツーリングモデル

ツーリングや長距離走行もSIP Roadにとって問題ありません。その手間のかかった品質はダウンパイプのセグメント数だけでなく、綿密な溶接と非常にきれいな溶接継ぎ目、そしてバレルの排気フランジの強化された取り付けにも表れています。すべてのVespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4ライダーは、スイングアーム取り付けの2番目の舌を取り外すだけで、すべてのSIP Road P-Rangeパイプを使用できます。

結論： オリジナルの排気のように見え、夢のようにフィットし、クラスのある高品質なレーシングパイプ。パワーとトルクの向上、高温塗装、最高のコストパフォーマンス。

ベストセットアップ：

• 信頼できるエンジンには信頼できるクランクシャフトが必要です。SIP Roadとプレミアムクランクシャフトの組み合わせが最適です。
• SIP Performance点火は信頼できる火花と優れた明るさを保証します。
• 通勤途中のケーブル断線ほど無意味で迷惑なものはありません。安全を期してPerformanceケーブルを使いましょう。.

The SIP ROAD 2.0: わあ！誰がこんなことを可能だと思ったでしょうか？私たちの排気の専門家デイビッドがSIP Roadをプロジェクトとして取り組み、ほぼ完璧だった既存の非常に人気のある排気ユニットをさらに改良することに成功しました。SIP Road 2.0は、従来の排気クランプで固定できるだけでなく、レースシリンダーのより繊細な排気口を傷つけないようにスプリング固定システムも使用できるという優雅な機能を備えています。パイプの潜在的な出力は全回転域で明らかに向上しており、125ccシリンダー用のバージョンはパワーバンドの上限でも歓迎すべき追加のブーストを提供します。200ccクラスのシリンダー用排気は、4500～6000rpmの間で前モデルより2PS多くのパワーを生み出します。元のSIP Roadはすでに十分なフロントホイールの軽量化を実現していましたが、トルクも改善・増加し、低中回転域での柔軟性も向上しました。

適合 

レーシングエキゾースト SIP ROAD 2.0