{"product_id":"fuel-injection-module-malossi-forcemaster-3-5919264-vespa-gts-hpe-gts-super-2023-300cc-4t-lc-i-e","title":"وحدة حقن الوقود مالوسي فورسمستر 3 5919264 | فيسبا جي تي إس إتش بي إي\/جي تي إس سوبر (2019-) 300 سم³ 4T LC i.e.","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eوصف المنتج \u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eوحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eمعلومات \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eبلا حدود\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهل سمعت بنظرية تقول إننا نستخدم فقط عشرين بالمئة من أدمغتنا؟\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eمع Force Master 3 ستستخدم مئة بالمئة... من محركك!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eلتحسين وحدة التحكم الأكثر تقدمًا لدينا، صممناها برؤية، بدءًا من الإنجازات التي تحققت حتى الآن. وهكذا تم تصور Force Master 3، وحدة تحكم مستقبلية في كل من الأجهزة والبرمجيات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمُعدِّل اللمبدا\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eوحدة التحكم الأصلية للسكوتر، لتحليل نسبة الهواء\/الوقود وضبط الكربوريشن وفقًا لذلك، تتصل عادة بمستشعر اللمبدا المثبت على كاتم الصوت.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eforce Master 3 يعترض إشارة المستشعر الأصلي، ويرسل إلى وحدة التحكم الأساسية القيم التي ينتجها\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\"افتراضي\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eاللمبدا مما يسمح بإدارة ديناميكية ومخصصة لنسبة الهواء\/الوقود في كل اللحظات التي يكون النظام الأصلي مبرمجًا لتحليل نتائج مستشعر اللمبدا فيها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eأصبح من الممكن أخيرًا إدارة نسبة الهواء\/الوقود في الكربوريشن بين مناطق الخمول والنقل\u003c\/strong\u003e، أساسًا لجميع تلك الدورات في الدقيقة وتحت تلك الظروف التي قد يمنع فيها التحكم في عمليات اللمبدا التدخل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eبفضل دائرة متطورة للغاية، تتم إزالة الاضطرابات الكهربائية الموجودة عادة في إشارة موضع الخانق بطريقة تسمح بتحديد أدق لدرجة فتحه الحقيقية وتحسين أوقات الاستجابة بشكل كبير، كل ذلك لصالح أداء وكفاءة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالأجهزة والواجهة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eيرافق الجهاز المادي، لذلك يجب أن يكون هناك معالج دقيق ذو قدرة حسابية عالية جدًا يمكن فنيي مالوسي من إدخال استراتيجيات برمجية جديدة والاستفادة من جميع إمكانيات ForceMaster 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالميزات التقنية:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتعديل الوقود\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e± 14% عند المنخفض \/ العالي \/ المتوسط\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمحدد عدد الدورات في الدقيقة: + 1000 دورة في الدقيقة\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eاستبعاد محدد السرعة\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 خرائط مختلفة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمحاكي لامبدا\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنطاق درجة الحرارة = -20°C +80°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأدنى جهد تشغيل = +7 فولت\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى جهد تشغيل = +16 فولت\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمتوسط استهلاك التيار \u003c- 200 مللي أمبير\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحماية البيئة = IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم إيلاء اهتمام خاص لتحسين واجهة المستخدم من خلال تقديم عرض رسومي يُظهر المعلمات الوظيفية الرئيسية للجهاز:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eإصدار البرنامج الثابت\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eحالة النظام\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eموضع مفاتيح تصحيح الكربوريشن\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/low_rpm.jpg\" alt=\"عدد الدورات في الدقيقة المنخفض\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/high_rpm.jpg\" alt=\"عدد الدورات في الدقيقة العالي\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mid_rpm.jpg\" alt=\"متوسط عدد الدورات في الدقيقة\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eالخريطة المستخدمة\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mappa%20utilizzata.jpg\" alt=\"الخريطة\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eحالة التشخيص\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20della-diagnostica.jpg\" alt=\"التشخيص\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eمعايرة TPS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/taratura%20tps.jpg\" alt=\"TARATURA\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eدورات المحرك\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/giri%20motore.jpg\" alt=\"GIRI_MOTORE\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eحالة TPS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20tps.jpg\" alt=\"TPS\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eإرث Force Master\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالابتكارات المذهلة في Force Master 3 إلى جانب الخصائص التي وضعت جميع نماذج وحدات التحكم Malossi في الصدارة:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eمعايرة الوقود +-250%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمستويات تصحيح الوقود 8 * 20 انقطاع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eإدارة الوقود أثناء تسخين المحرك\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمضخة تسارع قابلة للبرمجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتشغيل التمديد بعد محدد الدوران\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقراءة معلمات المحرك عبر K-Line KWP2000 حيثما أمكن\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتعويض الكربرة من قبل المستخدم، بواسطة ثلاثة مضبطات خارجية، ± 14% دقيقة\/متوسطة\/عظمى\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمناعة من الاضطرابات الكهرومغناطيسية الموجودة على المركبة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتوصيل بأسلاك وغطاء متوافق مع الزيوت والهيدروكربونات مع نطاق درجة حرارة -20 +150°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eثمانية تعيينات\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eالخرائط الأربعة المتاحة في Force Master 2 أصبحت 8 في Force Master 3! اختيار مضاعف يضمن التأكد من العثور دائمًا على التعيين الصحيح بالنسبة لمختلف تركيبات منتجات Malossi المثبتة على دراجتك النارية! قام فنيو Malossi بدراسة كل تعيين على حدة لتقديم الحل الأمثل للمستخدم النهائي لكل أسلوب معالجة، مطورين إياها بدقة كافية لضمان ثبات الأداء في أكثر الظروف تنوعًا: معجزة إلكترونية حقيقية!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eالخرائط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eأسطوانة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eعادم\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eتصفية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eعمود الكامات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#EA4E53\"\u003e\u003cstrong\u003eرأس\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi مع db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi بدون db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi مع db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eالنص الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCurve 7\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eيتم تحقيق التحكم الكامل في الكربوريشن من خلال الجمع بين O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eوحدة تحكم مع وحدة تحكم Force Master. التآزر بين هذين الجهازين لا حدود له، حيث يتم إدارة الطائرة المقتبسة بالكامل، والتحكم بها وتحسينها لأي خطوة معالجة مقترحة من قبل Malossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالتركيب \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"c-table c-table--small\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالعلامة التجارية\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبياجيو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e (TD21M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبياجيو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e (TD21M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبياجيو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 310 ie 4T LC يورو 5+ 2025-\u003e (TD11M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبياجيو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePIAGGIO MP3 Sport 310 ie 4T LC يورو 5+ 2025-\u003e (TD11M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 4 2019-\u003e2020 (MA36M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2021-\u003e2022 (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-\u003e (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-\u003e (MD31M)\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-\u003e\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-\u003e\u003cspan class=\"u-link-disabled\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVESPA GTV HPE 300 ie 4T LC يورو 5 2023-\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eوحدة حقن الوقود MALOSSI Forcemaster 3 5919264\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eالشركة المصنعة: Malossi S.p.A. Via Roma, 118\/I 40012 Calderara di Reno (بولونيا) - إيطاليا www.malossi.com\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54468757356870,"sku":"M5518992","price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0315\/1652\/4684\/files\/Fuel-Injection-Module-MALOSSI-Forcemaster-3-5919264-_-Vespa-GTS-HPE-GTS-Super-_2019-_-300cc-4T-LC-i.e.-Malossi-Falan-Parts-52656254.png?v=1746791416","url":"https:\/\/falanparts.com\/ar\/products\/fuel-injection-module-malossi-forcemaster-3-5919264-vespa-gts-hpe-gts-super-2023-300cc-4t-lc-i-e","provider":"Falan Parts","version":"1.0","type":"link"}